Mapa kolejowa Brazylii pokazuje wszystkie stacje kolejowe i linie kolejowe Brazylii. Ta mapa kolejowa Brazylii pozwoli Ci z łatwością podróżować pociągiem, pokazując główne trasy kolejowe i szybkie linie kolejowe Brazylii w obu Amerykach. Mapa kolejowa Brazylii jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do wydruku i bezpłatnie.

Transport kolejowy w Brazylii rozpoczął się w XIX wieku i istniało wiele różnych przedsiębiorstw kolejowych. Koleje zostały znacjonalizowane w ramach RFFSA (Rede Ferroviária Federal, Sociedade Anônima) w 1957 roku. W latach 1999-2007 RFFSA została zlikwidowana i obecnie usługi są świadczone przez różne podmioty prywatne i publiczne, w tym América Latina Logística, Companhia Paulista de Trens Metropolitanos i SuperVia (patrz mapa kolejowa Brazylii).

System kolejowy w Brazylii działa na czterech szerokościach torów kolejowych: Szerokość toru (irlandzka szerokość toru): 4 057 km szerokości toru 1 600 mm, jak widać na brazylijskiej mapie kolejowej, wąska szerokość toru (metr szerokości toru): 3 489 km szerokości toru 1 000 mm, podwójna szerokość toru: 336 km 1000 mm i 1600 mm szerokości torów (trzy szyny) (1999 r.), Standardowa szerokość toru: 10 km skrajni 1,435 mm (4 ft 81⁄2 in).

Pierwsza linia kolejowa w Brazylii została otwarta w 1845 r. między Fragoso w dzisiejszym mieście Magé, niedaleko Rio de Janeiro, a Praia da Estrela na czele Guanabara Bay, na odcinku 14,5 km, jak pokazano na mapie kolejowej Brazylii. Została zbudowana do wyjątkowej szerokości toru 1680mm. Kolejna konstrukcja kolejowa miała przeważnie metrową szerokość toru, dzięki czemu powstała rozległa sieć linii w regionach północno-wschodnim, południowo-wschodnim i południowym, z pewną penetracją do wnętrza.